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监管网约车 要用网络思维

2017-08-15 17:58:42 殷建光 来源:东南网  责任编辑:林瑶   我来说两句

去年7月28日,为规范网约车市场,我国《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》出台。一年来,由于准入门槛提高,部分城市出现“打车难”回潮,打车价格上升,网约车司机接单少了,乘客打车也变难了。此类情况在福州怎样?(福建日报 8月14日)

放宽了,就乱;管严了,就难。如何走出网约车放与管的困境?笔者认为,关键是我们的监管要走出原来的思路,与时俱进,用“网”的思维监管网约车。

户籍管理,居住证管理,资质管理,都是传统的管理办法。我们要打破传统思维,在网络时代,对于网络共享经济现象,采用网络共享的监管思维管理网约车。

笔者建议,相关部门建立网约车监管平台,对网约车进行录像监控,通过设计内部录像上网,随时监管网约车的运行情况。我们应该通过网络管理思维和技术,降低管理成本,降低运行门槛,让更多拥有安全驾驶经验的司机加入网约车队伍中。

网约车是共享经济时代的产物,相关部门对于新生事物理应监管。但是,我们的规范与监管不能“抬高门槛”、让网约车司机无利可图,而是要通过合理的管理,让乘客出行便捷、让网约车司机安稳赚钱。

加强网约车监管导致“打车难”回潮,不是管理的错,而是我们思维、管理方法落后的错。时代在前进,管理必须跟上时代,昨天的管理思维管理今天的新生事物,必然会成为绊脚石。

笔者认为,保障乘客权益,保证网约车司机赚钱,保证网约车运行安全间并不矛盾,只要我们运用网络智慧,创新开拓思路,就可以实现“三赢”。

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