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海上茶叶之路——三都澳

2015-11-05 23:38:52  来源:  责任编辑:李涛   我来说两句
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  宁德蕉城海上通道,早已有船行之。如三国时期东吴温麻船屯、宋末南逃的王室船队、明代的郑和船队、明中后期日本海盗船队、清初的郑成功船队等,都有深入到三都澳腹地,进入宁德的记录。自清代中期之后,随商品交流频繁,闽东一带货物外销远洋,已是常见的事情。清乾隆朝之前,东冲口外,更是“南连广粤,北抵江浙,达兹外域,无所不通”。到了十九世纪末三都福海关开辟前后,由三都澳前往福州,已经是一条成熟的海上商路。

  明清之后,支提茶已负盛名,清时已列闽东各类茶之首。在乾隆年间(1781年),“天山芽茶”已被列为贡品。“南北山头竞采茶,一肩便是好生涯。旗枪声价分高下,艳说茶商几十家。”这首清代蕉城人吴寿坤的诗,道出了清时蕉城茶园丰盛、茶市繁荣的亮丽风景与民生对茶的倚重。老一辈人回忆,一百多年前,天山绿茶的主产地——蕉城西乡天山山麓的洋中镇,天津的“京帮”、山东的“全洋”、福州的茶商和洋人、传教士云集,采购“天山茶”销往国内外。从清末至南京沦陷前,蕉城已经成为闽东北最大的茶叶集散地。其中,城区碧山街的林氏“一团春”茶行,是闽东北地区最大的集茶叶收购、加工、销售一条龙服务的茶行。尤其它用茉莉花窨茶生产的“香片”更是热销福州、天津、北京、石家庄、南京、成都、武汉、广州等大城市。

  1899年5月8日,清朝在三都澳因茶而设“福海关”,三都澳自此成为福建乃至中国茶叶贸易的一个重要港口,被誉为中国近代东南“海上茶叶之路”,闽东茶叶便直接从这里飘洋过海,进入欧美市场。当时,福州花茶的兴起,“支提”名茶供不应求,天山茶区采制大量绿茶(含支提茶、贡品“芽茶”)输出国内外,从此,“天山绿茶”得以扬名,蜚声中外。清末到三十年代初,从三都澳“福海关”出口的红、绿茶年平均在11万担以上(一市担50公斤)以上,占福建茶叶出口量的40%至47%。其中,直至抗战前,天山绿茶的年产量已达32000担,占闽东茶产量的20.74﹪,占福建省的13.06﹪,在国际茶叶市场占据一席之地,是世界唯一以茶叶为主的通商口岸。海上茶叶之路香飘远洋。

 

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